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软安动态
AutoSoft对话 | “当代码接管方向盘: AI加持下的汽车软件开发如何应对新风险”沙龙顺利举办

近日,由中国汽车工业协会、AUTOSEMO、上海智能汽车软件园、软安科技联合主办的“AutoSoft对话”沙龙(第十四期)在汽车城·云上智行会客厅成功举办。本期沙龙以“当代码接管方向盘:AI加持下的汽车软件开发如何应对新风险”为主题,聚焦人工智能技术加速渗透汽车软件开发带来的机遇与挑战。

沙龙吸引了众多整车厂、零部件及汽车软件头部企业、权威研发测试验证平台、高等院校。来自中汽中心、上汽检、中国科学院上海高等研究院、清华大学公共管理学院、上汽大众、东风汽车、蔚来汽车、极氪汽车、阿维塔、Smart、舍弗勒、延锋智能、苏州云体科技、安飞瑞工程、MathWorks、智行众维等行业专家汇聚一堂。

中国科学院上海高等研究院智慧城市研究中心主任宁德军博士,带来了题为《大语言模型带给汽车软件研发方式的变革》的精彩分享,以其在AI与工业软件融合领域的深厚研究背景,深入剖析了大语言模型在汽车软件开发中的革命性潜力,他强调未来属于会创造性使用AI的人和企业,呼吁联合产学研推动多模态大模型落地。

东风汽车集团有限公司研发总院自动驾驶工程师邵亚东博士,通过题为《AI驱动的智能网联汽车创新思考》的精彩演讲,深入解析传统汽车架构到“感知-认知-行为”一体化演进历程,并结合4层ALL IN AI架构,分享了东风汽车在塑造 “人、车、生活”全要素应用场景的实践。

软安科技联合创始人、CTO朱辉,分享了《AI大模型时代如何筑牢汽车软件安全新防线》,阐述了构建符合标准的AI安全生命周期体系的必要性,希望产业链各方建立“从模型训练到实际运行”的全流程防护机制,推动工具、标准与监管协同发展,形成AI汽车时代的软件安全新范式。

上汽检软件实验室负责人王潇屹,从标准制定者与测试工程实践者的双重视角出发,带来了《汽车软件检测行业的AI浪潮应对》的主题演讲,她谈到仅靠既有流程难以覆盖各类风险问题,必须依托标准场景库构建、状态机建模、触发条件分析等方法,建立具备泛化能力的测试体系,将检测能力真正融入AI驱动软件的生命周期管理中。


主题分享引发了参会嘉宾的思考,也激发了大家的讨论兴致。现场嘉宾们围绕“AI是如何重塑整个汽车行业”、“AI对于汽车底层软件的开发带来了什么新的变革”、“AI引入了新的软件风险吗?我们又该如何应对?”三大关键问题进行了深入交流。AI正深度重塑汽车软件产业逻辑、能力边界与责任体系,小组成员们从各自的角度出发论证,大家认为共建"安全边界、可控机制、验证体系"三大核心支柱,推动行业从功能驱动向数据智能驱动跃迁是未来确定的大方向,同时呼唤全产业链协同构建可信赖的AI治理框架,以实现技术创新与安全发展的动态平衡。
END
软安科技专注于软件质量和安全检测领域,面向客户场景一站式解决软件生态质量和安全问题。
核心团队来自国内外一线厂商,经过三年努力自主开发完成软件成分分析工具、源代码静态测试分析工具、模糊测试工具,打造了与业务场景相结合的行业解决方案,并在汽车、半导体、通信等领域赢得了头部客户的认可。
公司在成都、武汉、上海、北京、深圳设有办公机构,可以为客户提供及时专业的售前和售后服务。

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